Race 2
05-06-2008,
De tweede Racedag is van start gegaan en het werd een natte Race deze keer.We gingen vandaag dan ook voor de eerste maal op regenbanden het circuit op. De training die ochtend begon op een zeer gladdde baan i.v.m. de eerder verreden auto race's. Ik (eric) begon met de eerste trainings rondjes. Na een rondje of drie kreeg ik het gevoel met de regenbanden en ging ik lekker rond. Nu was het tijd voor Leon(Spooly) om de natte baan onder de knie te krijgen. Spoolykhu zat meteen lekker in zijn vel op de regenbanden en zette de rondentijden al wat strakker. Dat was ok wel nodig want ondertussen was de kwalificatie voor de startopstelling ingegaan en de rondetijden van de collega's logen er niet om.Na Spooly was het Rudy's beurt om de regen in te gaan. De baan was nu wat optimaler omdat er een spoor van de idealelijn begon af te tekenen. Op dat spoor vindt je dan net wat extra grip en dat kwam ook in uiting in de rondentijden. Rudy kwam naar binnen na een paar snelle rondjes de snelste was 2.15.005. Er stond nog wat tijd op de klok van de kwalificatie dus ging ik nog een maal naar buiten om te proberen nog wat van de tijd van Rudy af te sprokkelen. Dit lukte ook met een 2.14.474. Dit leverde een 53e startplaats op waarmee ten opzichte van de vorige race 4 plaatsen naar voren stonden.
Om 13.00u ging de race van start en deze keer begon ik zelf met de eerste sessie te rijden. Ondertussen waren er een aantal sponsoren en wat fans naar het circuit gekomen om de start mee te maken en de race bij te wonen vanuit de pitbox.
De start verliep goed er bleef niemand staan dus allemaal het eerste rondje netjes achter de poleposition man blijven en niet inhalen onderling. Dit ging wat rommelig en daardoor onstond er een opstopping bij de chicane voor het opkomen van het rechte stuk van start-finish. Hierdoor kon ik meteen de helft van het veld inhalen en lagen we meteen even goed gekwalificeerd. Dit was maar voor korte duur want na 2 ronden waren de supersnelle ervaren mannen me natuurlijk al voorbij. Maar ik kwam in een lekker ritme en we wonnen langzaam steeds een plaatsje. Het was ondertussen ook gestopt met regenen en op het einde van mijn sessie werd de idealelijn zelf droog. Na 53min racen werd ik door Theo (onze tanker) naar binnen gehaald. Nu was het de beurt aan Spooly. Hij zat vandaag lekker op de motor en reed smorgens al strakke tijden maar op de al maar droger wordende baan zette leon de snelste tijd van de dag neer nl. een 1.55.807 en dit op een baan waarvan alleen de de idealelijn droog is, dat is echt klasse rijden vindt ik ! Zeker als je weet dat hij op een helemaal droge baan een 1.52er kan draaien. Door de strakke tijde van Spooly waren we mooi opgeklommen in het klassement en lagen we op een nette 38e plek. Het was dan ook de taak van Rudy om dit te proberen vast te houden in zijn sessie. Dit werd een moeilijke opgave voor hem want toen spooly binnen kwam was het weer gaan regenen.
Rudy kon daarom ook gelukkig weer op de regenbanden verder. Gelukkig want een bandenwissel zou ons veel tijd hebben gekost en dus ook onze 38e plek. Rudy ging zoals gewoonlijk weer masterlijk rond op de tricky baan waar nog maar een kleine droge lijn was maar waar ook de nodige plassen water in verschillende bochten lag. Ondanks die omstandigheden bleef Rudy constant rijden en schoven we weer wat plaatsen omhoog. De derde wissel werd uitgevoerd door theo de tanker en pitbordman en na een snelle rijders wissel en tankbeurt was ik (eric) weer op het circuit om de goede klassering vast te houden.
Dit lukte fantastisch al zeg ik het zelf. Ronde na ronde ging ik beter en we lagen op de 29e plaats in de wedstrijden 4e in ons klassement. Steeds kreeg ik weer iemand in het vizier en kon er naartoe rijden en hem vervolgens inhalen. Maar een kwartier voor het einde sloeg het noodlot toe. Mijn voorganger waar ik nog de nodige meters achter zat verschoot van een roekeloze piloot die hem afsneed. Dit zorgde ervoor dat de man voor mij vervroegd op de rem moest wat ik niet in de gaten had. Ik was de chicane al in aan het kijken en mijn rempunt aan het inschatten toen ik plotseling bijna op m'n voorganger klapte. Ik kon hem nog wel ontwijken maar toen kwam ik op het natte deel van de baan en remde de motor met 210kmp/h onderuit.
Balen als een stekker want we lagen zo goed. Maar goed gelukkig is de motor niet krom en is het alleen kuipschade. Ik zelf heb een enorm dikke hand en een duim met twee scheurdjes erin. Mijn helm is zo goed als onbeschadigd en mijn pak is alleen vies.
We zijn uiteindelijk nog als 43e geeindigd van de 64 en dat is toch 9 plaatsen hoger dan race 1.
We kunnen terug kijken op een super racedag voor het team (op die valpartij na dan) ondanks de natte omstandigheden.
Fotograaf Patrick de vleesschouwer van www.patrickdv.com Patrics Photo Events. Patrick bedankt voor de vette foto's echt super!! Click op
http://www.patrickdv.com/zolder-05-06/ om de foto's van patrick te bekijken.
We willen ook de sponsors bedanken voor het bijwonen van de race, we hopen dat het een mooie ervaring is geweest en we zien er naar uit u weer te mogen begroeten op de volgende racedag op circuit zolder.
Eric Van Nuland,
Race Team Van Nuland.
|